根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制點(diǎn)，測(cè)定出管道和井位的位置，做好管道中心樁、方向樁、固定井位樁的引樁、拴點(diǎn)工作。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁釘錯(cuò)位或丟失應(yīng)及時(shí)校正或補(bǔ)樁。水準(zhǔn)控制點(diǎn)和路線控制點(diǎn)布設(shè)完畢后，立即對(duì)原地面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查實(shí)際原地面高與設(shè)計(jì)文件提供的原地面高是否相符。若出現(xiàn)偏差應(yīng)立即向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)告，以便對(duì)原始地面高程進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。
砌筑井室及井內(nèi)流槽，表面應(yīng)用砂漿分層壓實(shí)抹光，排水管道檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井壁同時(shí)砌筑，應(yīng)采用石砌時(shí)，表面應(yīng)與砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道接順，管內(nèi)底高程應(yīng)符合本工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。磚砌圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)需要收口時(shí)，如為四面收進(jìn)，則每次收進(jìn)不應(yīng)大于30mm；如為三面收進(jìn)，則每次收進(jìn)不應(yīng)大于50mm；砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)采用原漿勾縫，在有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫并應(yīng)壓實(shí)。
路面上的重力動(dòng)荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達(dá)到一定的強(qiáng)度，否則在上部長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)荷載的作用下 ，地基土就會(huì)被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉，檢查井出現(xiàn)凹陷，路面不平整。施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著檢查井的使用效果。
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